00:01 23.05.2008
Седан класса D за 50 000 евро. Кто-то скажет, вы что, да за такие деньжищи я бы джип купил. Другой обратит свой взор на подержанное, но более представительное авто. Ну а третья часть выберет немецкий седан, об одном из которых и пойдет речь.

читать дальше »

Модель ТТ изначально обладала всеми качествами, необходимыми спортивному купе. Выбирать можно было из двух отличных модификаций, которые по-своему дополняли друг друга. Они каждый раз ставили покупателей перед непростым выбором. Однако все равно ощущалось, что чего-то тут не хватает. Эту мелочь уже давно прочувствовали почти все поклонники марки и с нетерпением ждали, когда читать дальше »

Пару часов на перроне австрийского города Енбах в ожидании экспресса от итальянской Вероны до немецкого Мюнхена навели на мысль: насколько мала Европа! Пересечь две границы можно всего-то за шесть часов. Мимо проносились товарные поезда, разглядывать которые весьма любопытно. Платформы с аккуратно уложенным лесом сменяли другие – с гружеными фурами и углем; за ними – цистерны с топливом, вагоны с новыми автомобилями, почтовые…
Знакомясь читать дальше »

Поклонники « Ауди » дождались – «четверку» нового поколения уже можно увидеть в салонах. И с первого взгляда становится ясно: столь агрессивной, такой подчеркнуто спортивной она никогда не была прежде. Внешне. А как с характером?
К нам не подходи!
Особенно лютой эта бестия выглядит, конечно, в темном. Ишь ты, насупилась вся, нахмурилась, адаптивным ксеноном по сторонам – зырк, зырк! Сразу хочется перефразировать классика: читать дальше »

// Фото: Иван Ветренный
Новая А4 кардинально отличается от предыдущего поколения «четверок». Наибольшая разница видна внутри салона, хотя и внешний также подвергся серьезному апгрейду
другие читать дальше »

В тесте участвуют автомобили: Audi Q7 , BMW X5 , Volvo XC90
САМОСОХРАНЕНИЕ
Клише чуть ли не самых безопасных автомобилей в мире прочно приклеилось к скандинавским моделям. Как известно, легенды не умирают. Опроси сегодня сотню автолюбителей, у доброй половины « Вольво » ассоциируется с безопасностью.
Вот и на сайте, посвященном ХС90, раздел «Функции и оборудование» открывает параграф об активной и пассивной безопасности, читать дальше »

Очень скоро компания начнет производить “шестерку” следующего поколения. Давайте вместе протестируем уходящую натуру, чтобы потом было проще сравнивать.
Дизайн (7 баллов из 10 баллов)

Вот уж точно, “шестерку” трудно спутать с автомобилем другой компании. Только с внутренним конкурентом. Уж больно стали похожи друг на друга модели ингольшадского читать дальше »

Внешний образ с некоторых ракурсов выглядит немного мешковатым, но это только на первый взгляд. Пройдет немного времени, и эти черты будут восприниматься как данность, а на первый план выйдут несомненные достоинства в виде аккуратного защитного обрамления по периметру автомобиля, красивых задних стоп-сигналов, хромированной решетки радиатора, а также прочих дизайнерских читать дальше »

В Audi А8L W12 можно почувствовать себя «властелином колец».Если, допустим, главе компании надо во что бы то ни стало походить на «самого главного» президента, его выбор очевиден. Если же он желает походить на самого себя, то варианты есть, хотя их не много. Топ-менеджмент вряд ли позволит себе корпоративный Rolls-Royce, Bentley или Maybach. Как-то не принято. Выбирать придется, вероятнее всего, из длиннобазных седанов представительского класса, которые на российский рынок официально поставляют Audi, читать дальше »

Мужской вариант // Audi Allroad. “Автомобильные известия”
Audi allroad 2,5 TDi - не машина, а именно автомобиль

Изящной ли ножкой без устали выжимать тугое сцепление? А эти нежные руки - им ли орудовать 6-ступенчатой механической КПП или браться за “жирный пистолет” на заправке, заливая дизтопливо? Нет, читать дальше »